Taip taip, štai pagaliau ir aš išlėksiu teisėtai į gatves. Tik pažymėjimą atsiimti reikia ir ratus susirasti :)

Pagaliau įvykdytas penkerių metų planas. Dar 18-os metų užrašų knygutėje užsirašiau: „Teisės“. Po to šį užrašą perkėliau į „To-do“ sąrašą. Ir jis mane lydėjo iki dabar, kol pagaliau galėjau jį užbraukti :) Vairavimo mokyklą pradėjau lankyti praeitų metų pavasarį, tačiau dėl tam tikrų priežasčių mokslus reikėjo atidėti. Juos užbaigiau šįmet, išsilaikiau regitroj teoriją, o praeitą penktadienį įgijau oficialią teisę vairuoti.

Savo vairavimo mokyklą (Žukausko vairuotojų rengimo centrą) keikiu ir niekam jos nerekomenduosiu. Šūdas ir viskas. Ją aprašysiu kitame įraše – šiame gi noriu tiesiog pasidžiaugti savo užbaigtu penkerių metų darbu :)

Regitros sistema mane visai tenkino (išsilaikai teoriją ir tik tada užsiregistruoji vairavimui) – tokiu būdu kiekvienas negali registruotis vairavimui, todėl nesusidaro tokios baisios eilės ir nereikia taip dažnai tikrintis, ar neatsilaisvino kokia vieta. Pati regitra pirmą kartą šiek tiek sunervino – nuėjome į kasą ir paklausėm, kur čia registruotis egzaminams – nusiuntė į antrą aukštą. Nuėjom ten, pralaukėm eilę ir sužinojom, kad pirmiausia reikia susimokėti kasoje. Taip ir lakstėm pirmyn ir atgal ir tas labai sunervino.

Kai laikiau vairavimo egzaminą, sunervino kasininkė – kažkokia prisidažiusi blondinė pradėjo ant manęs šaukti, kad iškart nepasakau, kokią kategoriją laikysiu. Ką aš žinau, ką jai sakyti :) O juokingiausia, kad pamiršo išjungti mikrofoną, ir skaičiuodama pinigus ant manęs varė kolegei. Tai nusišypsojau ir atsidusau – tegu sau skeryčiojasi.

Pats egzaminas tai buvo smagus – tik įlipęs sužinojau, kad vakar pakeitė man duoto automobilio sankabą. Visas persigandau – o ir buvo ko išsigąsti. Užgesau kokius 160 kartų, ant estakados, prie aikštelės, prie sankryžos, gatvėje – bet, manau, egzaminuotojas į pakeistos sankabos faktą atsižvelgė. Be to, buvo panašu, kad jis jau pradėjo švęsti savaitgalį – egzaminą laikiau penktadienį pats paskutinis :) Sėdėjo pavargęs, kartais burbtelėdavo ką nors ir nieko nesižymėjo :)

Taigi, švenčiau ir dar švęsiu (kai pažymėjimą gausiu), nes didelis akmuo nuo širdies nukrito. Dabar galiu lėkt į gatves ir gąsdint visus savo lėtu važiavimu :) Jahū! Sveikinimus priimu į sąskaitą LT457044000964610650 :)

Informacija greit laikysiantiems ir norintiems viską žinoti, kaip, kas ir kur vyksta regitroje:
Ateinate į regitrą, sumokate kasoje, užsiregistruojate antrame aukšte. Tada laukiate, kol per mikrofoną pasakys jūsų pavardę. Išgirdę pavardę prieinate prie egzaminuotojo, pasirašote ir einate su juo laiptais žemyn į kiemą. Ten sėdate į keleivio vietą. Egzaminuotojas apvažiuoja aikštelę ir parodo, ką jums reikės daryti aikštelėje. Tada apsikeičiate su egzaminuotoju vietomis. Tada galite paprašyti „pasibandyti“ ir jums leidžiama apvažiuoti garbės ratą šalia aikštelės. Tada viską nusireguliuojate (lempų ir diržo aikštelėje nereikia) ir važiuojate atlikti pratimų. Atlikę pratimus sustojate už aikštelės ir vėl viską nusireguliuojate ir pasiruošiate važiuoti į miestą (diržas, veidrodėliai, lempos). Pirmyn! Apvažiuojate didelį garbės ratą aplink regitrą (maršrutų yra daug) ir grįžtate. Tik neapsigaukite statydami automobilį – ten pilna draudžiamųjų ženklų, todėl neapsižioplinkite. Sėkmės :)

Kitame įraše – apie vairavimo mokyklą, mokyklos viziją ir visokiausius ypatumus.